Lexus GS
Představení
Systém Lexus Hybrid Drive, který je v GS 450h použit, je ideální kombinací síly zážehového a elektrického motoru, nabízející mimořádně tichou jízdu a silný a čistý výkon za současně nízké spotřeby paliva (7,9l/100km v kombinovaném režimu) a minimálních emisí CO2 (186 g/km). Vůz je vybaven výjimečně plynulým zážehovým motorem V6 o objemu 3456 cm3. Tento motor spolupracuje s elektrickým motorem, obě tyto jednotky pak pohánějí zadní kola, a to v závislosti na situaci, buďto nezávisle na sobě nebo společnými silami. Nové hybridní hnací ústrojí dodává Lexusu GS 450h takovou výkonnost a dynamiku, kterou lze hravě srovnat s osmiválcovým motorem. Zrychlení z 0-100km/h je kratší než šest vteřin a také z 85 km/h na 120 km/h zrychlí vůz za méně než pět vteřin. Jeho maximální rychlost pak činí 250 km/h. K výjimečné bezpečnosti modelu GS 450h přispívá taktéž druhá generace unikátního systému VDIM. Tento systém neustále monitoruje stabilitu vozu a řídicí systémy a na základě výsledků vyhodnocení pak průběžně optimalizuje brzdnou sílu, stabilitu a přilnavost kol k vozovce. Výrazně tak posouvá meze výkonnosti a umožňuje bezpečnou a komfortní jízdu. Preventivní bezpečnostní systém (PCS), první ve své třídě, navíc rozpoznává překážky nacházející se před vozidlem a určuje pravděpodobnost kolize. Pokud tento systém zjistí, že je náraz nevyhnutelný, předepne bezpečnostní pásy na předních sedadlech a optimalizuje asistenční systém brzd (BA) tak, aby byla zajištěna maximální brzdná síla a minimální rychlost v okamžiku nárazu.
